Исторические факты

  • 9 сентября 1944 г. Финляндия подписала мирный договор с СССР и обязалась возместить военные убытки – 300 миллионов золотых долларов, в частности за 66,2 миллиона золотых долларов она обязалась построить новые суда и передать их СССР.
  • 22 февраля 1947 г. на судоверфи «Oy Laivateollisuus Ab», в Турку, Финляндия, было начато строительство деревянной баркентины «Меридианас», обозначенной в списках под № 5.
  • 10 июня 1948 г. корпус судна спущен на воду, 30 августа строительство парусника окончено, 1 октября парусник был передан СССР.
  • 3 мая 1949 г. парусник переняло Клайпедское мореходное училище.
  • В 1954 г. «Меридианас» был принят в Балтийский отряд учебных судов, практику на паруснике проходили курсанты мореходных училищ Калининграда, Риги и Клайпеды.
  • В 1968 г. после несчастного случая «Меридианас» был вычеркнут из списка плавающих учебных судов и доставлен в Клайпеду.
  • В 1970 г. парусник передан Клайпедскому тресту столовых, ресторанов и кафе.
  • В 1971 г. на паруснике был открыт ресторан.
  • В 1994 г. баркентина была приватизирована.
  • В 2001 г. судно было продано за символический 1 лит. Был основан Фонд поддержки морского городского символа Клайпеды парусника «Меридианас», которому и было передано судно.
  • В начале октября 2012 г. тогдашний руководитель Фонда обращается с просьбой к Правительству о разрешении затопить баркентину в территориальных водах Литвы. Мотив – для ремонта парусника необходимы большие деньги, которых у Фонда нет.
  • 19 октября 2012 года Алоизас Кузмарскис и Айдас Кавяцкис перенимают Фонд поддержки символа морского города Клайпеды парусника «Меридианас» и инициируют восстановление и капитальный ремонт судна.
  • 10 ноября 2012 г. «Меридианас» был благополучно доставлен на территорию АО «Клайпедос лайву ремонтас» для докового ремонта. Начат ремонт корпуса судна
  • 9 ноября 2013 г. «Меридианас» с восстановленным и отремонтированным корпусом, надстройками, выполненными такелажными работами был доставлен обратно на свое место к набережной реки Дане.
  • C 10 ноября 2013 г. по июль 2014 г. выполняются внутренние работы по оборудованию и отделке парусника, готовится музейная экспозиция.
  • 19 июля 2014 г. «Меридиан» поднимает паруса, судно символически возвращается городу и общественности. На набережной открылась уличная выставка с деталями подлинной фок-мачты, оригинальным винтом, элементами деревянных конструкций (шпангоутов), балластной брусчаткой.
  • 18 декабря 2014 г. подписан договор на переход прав оператора «Меридианаса» «Пассажу Фридриха». С этого дня на внутренней палубе парусника работают роскошный ресторан и бар.